1956-1973
運河年代
這是船(chuan)(chuan)廠(chang)的形成階段，江(jiang)陰南門運河邊，江(jiang)陰縣城修造船(chuan)(chuan)合作(zuo)社(she)成立，結束了(le)一(yi)百多年來以單家獨戶為(wei)主(zhu)的“灘(tan)船(chuan)(chuan)幫”。此后(hou)，江(jiang)陰縣交(jiao)通局將合作(zuo)社(she)納入(ru)縣交(jiao)通機械廠(chang)，逐步(bu)朝著專業造船(chuan)(chuan)工(gong)業方(fang)向邁進。該階段主(zhu)要以木船(chuan)(chuan)和水泥船(chuan)(chuan)為(wei)主(zhu)要產品。
1974-2007
長江年代
這是船廠的成長階段，船廠選擇了一處更適合未來發展的地緣水域，1974年初在長江邊“蘆灘建廠”，將廠址遷往江陰黃山腳下鵝鼻嘴。1992年江蘇揚子江船廠正式掛牌成立。1999年，公司取消修船、搬遷拆船、發展造船，完成了股份制改制，實現了飛躍。2007年4月，公司采用紅籌模式在新加坡上市，首次募集的(de)55億人(ren)民幣；年(nian)底，揚(yang)子江(jiang)船業集團(tuan)成(cheng)立。
2008-2012
海洋年代
這是揚廠進(jin)入裂變(bian)式快速發(fa)(fa)展的(de)階段。新揚子造(zao)船建成(cheng)投產后，公司利用上市后的(de)資金和(he)造(zao)船實力(li)，在5年(nian)之中(zhong)進(jin)入了(le)一個(ge)裂變(bian)快速發(fa)(fa)展的(de)時期(qi)。這期(qi)間，企業通過兼并、收(shou)購，加大整(zheng)合和(he)擴張(zhang)力(li)度，2010年(nian)兼并長(chang)博(bo)船廠，2011年(nian)收(shou)購和(he)重建鑫福造(zao)船，2012年(nian)成(cheng)立(li)太倉揚子海裝。2012年(nian)底(di)，在江(jiang)陰(yin)長(chang)江(jiang)邊運(yun)行了(le)近40年(nian)的(de)老揚子也(ye)正式完(wan)成(cheng)停(ting)產拆(chai)遷工(gong)作，在江(jiang)陰(yin)本土造(zao)船的(de)歷史劃上了(le)句號。
2013-2020
傳承年代
這是船廠的傳承階段，是集團在快速發展以后，鞏固、提高和糾錯階段，是集團形成一主業四支撐產業結構的階段，也是從第一代(dai)領導團(tuan)隊過渡第二代(dai)年(nian)輕領導團(tuan)隊的傳承階段。揚子江從擴張或快速發(fa)展(zhan)轉為平穩發(fa)展(zhan)，做強主業階段。
