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第二艘1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船“ECO LEVANT”輪交付離廠

2024-06-27 閱讀次數 277

6月26日上午,我集團(tuan)為(wei)船東新加坡X-PRESS FEEDERS公司建造(zao)的1260TEU甲醇雙(shuang)燃料集裝箱(xiang)船“ECO LEVANT”輪(lun)交付離廠(chang)。

 

該船(chuan)(chuan)是我集(ji)團為全球最大(da)的獨立(li)支(zhi)線(xian)承(cheng)運(yun)商新(xin)加(jia)坡X-PRESS FEEDERS船(chuan)(chuan)東(dong)建造(zao)(zao)的4艘1260TEU甲醇(chun)雙燃料(liao)系列集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)中的第二艘,由揚(yang)子鑫(xin)福(fu)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)建造(zao)(zao)。該船(chuan)(chuan)總長148m,型寬(kuan)27.2m,型深14.3m,結構吃水8.1m,設(she)(she)計航速14kn,主(zhu)機可以使用甲醇(chun)燃料(liao),配備2個甲醇(chun)燃料(liao)儲(chu)存艙(cang)及(ji)1個甲醇(chun)日用艙(cang)。面對(dui)高(gao)負荷的產(chan)能(neng)運(yun)行和緊(jin)張的塢(wu)(wu)期,在建造(zao)(zao)過程中,揚(yang)子鑫(xin)福(fu)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)通過周密安(an)排(pai)生產(chan)計劃,提前(qian)策劃工藝工法,持續優化(hua)施工流程,充分利用船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)資(zi)源實現同塢(wu)(wu)期三(san)船(chuan)(chuan)并造(zao)(zao)。在船(chuan)(chuan)東(dong)公司現場監(jian)造(zao)(zao)組、DNV船(chuan)(chuan)級社、船(chuan)(chuan)廠上下員工等(deng)多方(fang)通力合(he)作下,該船(chuan)(chuan)于(yu)2024年3月(yue)(yue)上旬(xun)出塢(wu)(wu),6月(yue)(yue)初圓滿完成試航任務,各項試驗(yan)結果符合(he)設(she)(she)計標準。

 

6月21日(ri),X-PRESS FEEDERS新造船(chuan)經(jing)理Bashar先生、我(wo)集團總經(jing)理助理兼揚(yang)子鑫福總經(jing)理楊雪彥先生以及各方代表出席交船(chuan)簽字儀式,見證新船(chuan)交付(fu)。