8月31日(ri)下午(wu)，我集團揚子鑫(xin)福(fu)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)SEASPAN、MSC船(chuan)(chuan)(chuan)東建造(zao)的(de)第九艘16000TEU集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)——“MSC SIMONA”輪交付離廠，上(shang)線MSC船(chuan)(chuan)(chuan)隊運(yun)營。

該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)于2023年7月上(shang)旬(xun)開(kai)工(gong)建造，同(tong)年12月中旬(xun)進塢搭載，2024年5月底出塢，8月中旬(xun)圓滿完(wan)成試航任務(wu)，各項試驗結果符合設計標準。在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)東公司現場監造組、DNV船(chuan)(chuan)(chuan)級社、船(chuan)(chuan)(chuan)廠上(shang)下員工(gong)等多方(fang)通力合作下順利(li)建造完(wan)工(gong)。

8月26日(ri)，我集團(tuan)與船(chuan)(chuan)東(dong)共同(tong)為新船(chuan)(chuan)舉行了命(ming)名祈福儀式(shi)(shi)。命(ming)名人Janine Vils女(nv)士，地(di)中海航(hang)運（MSC）駐揚子(zi)鑫福現(xian)場辦經(jing)理(li)羊海濤先生，我集團(tuan)總經(jing)理(li)助理(li)兼揚子(zi)鑫福總經(jing)理(li)楊雪彥先生，DNV船(chuan)(chuan)級社江陰站經(jing)理(li)史(shi)勇林(lin)先生，以(yi)及船(chuan)(chuan)東(dong)監造組、船(chuan)(chuan)檢、船(chuan)(chuan)廠(chang)相(xiang)關人員代表及嘉賓出(chu)席(xi)了儀式(shi)(shi)。

命名人(ren)Janine Vils女士將(jiang)新(xin)船(chuan)(chuan)命名為(wei)“MSC SIMONA”輪，為(wei)新(xin)船(chuan)(chuan)砍纜、擲香檳(bin)禮、拉響汽(qi)笛，并與船(chuan)(chuan)長共同在(zai)新(xin)船(chuan)(chuan)畫框上署名，祝福隨船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)員航行平(ping)安，為(wei)船(chuan)(chuan)東和租(zu)家帶來榮譽和財富。

8月29日(ri)，SEASPAN公司資產管理部項目經(jing)理蘇小(xiao)華先生，地中海航運（MSC）駐揚(yang)子(zi)鑫(xin)福(fu)現(xian)場辦(ban)經(jing)理羊(yang)海濤先生，我集團總(zong)(zong)經(jing)理助(zhu)理兼(jian)揚(yang)子(zi)鑫(xin)福(fu)總(zong)(zong)經(jing)理楊雪彥先生分別代表各方(fang)簽署交船文件，“MSC SIMONA”輪(lun)順利交付。

收官丨9艘16000TEU集裝箱船項目

隨著“MSC SIMONA”輪的(de)順利交付，標致著我(wo)集(ji)團揚子鑫福造(zao)船(chuan)(chuan)為SEASPAN、MSC船(chuan)(chuan)東建(jian)造(zao)的(de)9艘傳統(tong)燃料(liao)16000TEU集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)順利收官。該批船(chuan)(chuan)型(xing)總長(chang)約366.0m， 兩柱間長(chang)355.4m，型(xing)寬(kuan)51m，型(xing)深(shen)30.2m，設計吃(chi)水14.5m，結構吃(chi)水17.0m，航(hang)速22節，全船(chuan)(chuan)最多可運(yun)載(zai)16616個標準集(ji)裝箱(xiang)。

該項目(mu)啟動(dong)于2022年8月，2年間悄然流(liu)過的(de)光陰(yin)里，我們通(tong)過與SEASPAN、MSC駐(zhu)廠監(jian)造(zao)(zao)(zao)組(zu)、挪威船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社等各(ge)部(bu)門保持高(gao)效(xiao)溝通(tong)與緊密合(he)作(zuo)，持續(xu)優(you)化建造(zao)(zao)(zao)工藝和流(liu)程(cheng)，嚴格執行精益生(sheng)產提效(xiao)率、優(you)化管(guan)理強質量，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠干(gan)部(bu)、員(yuan)工秉持迎難而上的(de)堅定執行力(li)和高(gao)效(xiao)行動(dong)力(li)，克服一切困難，積極策劃線表調(diao)整(zheng)、生(sheng)產提速(su)、提升(sheng)資源(yuan)利用率，為船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東確保按期、力(li)爭(zheng)(zheng)提前(qian)交付每(mei)一艘新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。該批新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)交付，進(jin)一步激勵我司在超大(da)型集裝箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)(zao)(zao)領域的(de)賽(sai)道上奮力(li)馳騁，不斷(duan)推陳出新(xin)，達(da)優(you)爭(zheng)(zheng)先。此外，MSC船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東的(de)12艘16000TEU雙燃(ran)料(liao)集裝箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)項目(mu)正(zheng)在揚(yang)子鑫福造(zao)(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)有序建造(zao)(zao)(zao)中。通(tong)過不斷(duan)深化合(he)作(zuo)，雙方將持續(xu)發揮(hui)各(ge)自的(de)優(you)勢和經驗，匯聚成一股(gu)強大(da)的(de)合(he)力(li)，攜(xie)手共進(jin)，推動(dong)航運事業的(de)繁榮發展。