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2021-02-09 閱讀次數 787
隨著市場需求的逐漸復蘇,公司最近(jin)獲得一(yi)批新老(lao)客戶的集中(zhong)訂(ding)單:
【01】中谷海運:10艘4600TEU集(ji)裝箱船
近日,通(tong)過多輪(lun)角(jiao)逐,我集團從眾(zhong)多家船(chuan)廠(chang)參與(yu)競(jing)標的中(zhong)谷物流4600TEU內貿(mao)集裝箱船(chuan)建(jian)造(zao)項目中(zhong)脫穎而出,拿下首(shou)批(pi)10艘新造(zao)船(chuan)訂單。
該系列船是上海中谷物流股份有限公司響應國家經濟戰略方針,“以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局”,量身定制的國內近海航區最(zui)大(da)集裝箱船,服務于國內沿海南北線,從事內貿運輸,積極融入“散改集”發展政策。該船總長228米、船寬40米、型深19.6米、載重量約89000噸,最大裝(zhuang)載名義箱(xiang)數可(ke)達4614TEU,其中甲板配(pei)置(zhi)360個(ge)冷箱(xiang)插座。本船(chuan)配(pei)有消渦鰭和槳前節能(neng)導管(guan)等節能(neng)裝(zhuang)置(zhi),并配(pei)有軸帶發電機,碳排放可(ke)滿足CCS中國船(chuan)級社《綠色生(sheng)態船(chuan)舶規范》,達到(dao)了節能(neng)減(jian)排、綠色造船(chuan)、安全環保、智(zhi)能(neng)物流的目的。
【02】NAVIBULGAR:2+2艘31800DWT大湖型散(san)貨船
NAVIBULGAR是揚子江船業的老客戶,此前已經建造交付了6艘45000DWT散貨船,NAVIBULGAR對這系列船及其建造過程和揚子江船業團隊的專業性給予了非常積極的反饋。2019年10月,集團獲得NAVIBULGAR船東的4艘31800DWT大湖型散貨船建造訂單,前兩艘已經分別于2020年9月和11月開工建造。近期,集團再獲NAVIBULGAR船東2+2艘31800DWT大湖型散貨船新造船訂單。該批船型與在建的31800DWT大湖型散貨船新造船船型一致,采用歐得利的設計,根據國家海事組(zu)織(IMO)NOx Tier III規則建造,同時符合(he)IMO 2020硫排放規定。
【03】4艘(sou)24000TEU超大型集裝箱(xiang)船
繼2020年12月(yue)28日收獲的2艘24000TEU超大型(xing)集裝箱(xiang)船建造合同后,近期,集團再獲4艘該船型(xing)新(xin)造船訂單。
【04】1艘82300DWT散貨(huo)船
近(jin)期,揚子三井接獲(huo)一艘82300DWT散貨船訂單(dan)。
據(ju)統(tong)計(ji),自2021年以來(lai)公司(si)已獲得(de)29艘新造船訂單,總計(ji)價值13億美元。
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